13 december 2009

Gerrit de Wilde doet het weer...


Op 13 december 2009 vond de 2e wintercup wedstrijd plaats in Blokzijl.

Met een recordaantal van 14 boten zijn er 12 wedstrijden gevaren. Het was koud maar het zonnetje en de koffie en de beerenburg hield de zeilers warm en het moreel goed.


De podiumplaatsen: 3e en 2e plaats waren voor Dirk Jorna en Harry Drenth (beide 23 punten) en de eerste plaats voor Gerrit de Wilde (12 punten) die na de koffie (wat zat daar in?) uitsluitend eerste plaatsen voer.

Speciale aandacht nog voor de jongste deelnemer Jorrit Rozendal (14) die regelmatig voorin te vinden was en uiteindelijk 5e werd. Jorrit voer met de boot van zijn vader omdat zijn eigen boot nog niet klaar is. Proficiat!

De volgende wedstrijd is, ijs en weder dienende, op 17 januari 2010.

Uitslag is hier te vinden

14 oktober 2009

Eerste open wedstrijden RG65

Dit winterseizoen willen we buiten de (besloten) zeilwedstrijden van de Blokzeilers een aantal open toegankelijke wedstrijden varen met de RG65 in de kolk van Blokzijl.

De data zijn:

-17 januari (AFGELAST VANWEGE IJS)
-14 februari (AFGELAST VANWEGE IJS)


De boten moeten voldoen aan de klasseregels.

Aanmelding vooraf per e-mail op dirk@rg65.nl o.v.v. naam, zeilnummer, (mobiel) telefoonnummer en zenderfrequentie. Deelname is gratis.

Eerste start is om 10.00 uur, gelieve een half uur vooraf aanwezig te zijn!

Bekijk de deelnemerslijst

Deelname geschiedt volledig op eigen risico

22 augustus 2009

Gerrit de Wilde 'Duits kampioen' RG65




Gerrit de Wilde is in Berlijn op 29/30 augustus 2009 Duits kampioen geworden met de RGForce65, het eigen RG65 ontwerp van Gerrit de Wilde in samenwerking met Jac. de
Ridder Yacht Design.
Harry Drenth en Albert ter Braak, beiden ook varend met een RGForce 65, zijn 2e respectievelijk 9e geworden.
De RGForce heeft dus uitstekend gepresteerd en heeft zich als zeer succesvol ontwerp gepresenteerd.
Arjen van der Cingel, varend met een ander ontwerp, is 5e geworden.

Gerrit neemt de trofee in ontvangst (Foto Joachim Pelka)
De Nederlandse afvaardiging (Team NED) is dus zeer succesvol geweest.
Gerrit is lid van de Blokzeilers.

Meer info hier

Wat aan het succes in Berlijn voorafging

Het was zwaar halen om in Berlijn te komen.

Toch is het gelukt om met 4 stuks RGForce65 naar Berlijn te gaan.
Spannend genoeg om met een nieuw ontwerp te verschijnen op zo'n belangrijk evenement als de Duitse kampioenschappen en dan maar liefst met 4 stuks.

Daarvoor zijn er in de laatste paar weken 3 bijgebouwd. Vaak tot diep in de nacht bezig geweest; 7 dagen per week.
Woensdagmiddag laat kwamen de finnen en loodjes voor de kielen binnen.
Albert en ik waren toen nog volop met de tuigage en zeilen bezig. Donderdagmiddag nog de 3 kielen in elkaar gezet met kunst en vliegwerk en tot donderdagavond 12 uur bezig geweest om de boten ruwweg klaar te krijgen..

Vrijdagmorgen 8.30 uur vertrokken we met het Team NED naar Berlijn.
Vrijdagavond laat onze 3 RGForces voor het eerst te water in.
En dan zaterdagmorgen de 1e wedstrijd.

Dus voorbereiding 0. We hadden niet eens een fatsoenlijk B-tuig.
Maar onze RGForces gingen zo onbeschoft hard, dat we ondanks de slechte voorbereiding en allerlei kleine dingetjes die door tijdgebrek niet meer gedaan konden worden (de puntjes op de i ontbraken nog zeg maar), toch nog een straatlengte op de rest overhielden.


Dank aan de Blokzeilers. Zij hebben mij, door de Micro Magic even in de kast te zetten en veel te varen met de RG65, in staat gesteld om in korte tijd veel know how te verkrijgen over de RG65 en samen met Jac de Ridder het eigen ontwerp succesvol te ontwikkelen.

Dick de Vries, Gerrit Boonstra en Koos de Ridder bedank voor het ter beschikking stellen van de voor jullie bedoelde RGForces.

Het succes in Berlijn is mede aan jullie te danken.
Gerrit de Wilde

17 februari 2009

Eerste Nederlandse RG65 wedstrijd een feit!

Om te vieren dat het ijs weg is werd dinsdagmiddag 17 februari 2009 spontaan de eerste Nederlandse RG65 wedstrijd gevaren.
Zes RG's verschenen aan de start en er werden zes wedstijden gevaren.

De deelnemers aan de eerste RG65 wedstrijd

Wim van Oosten en Jan de Waard zeilden ieder met een leenboot van Wim Stegeman en Gerrit voer met twee verschillende types. Dick de Vries had nog wat problemen met zijn zeillier.

De uitslag:
1- NED 875 Jan de Waard (Laerke NED1)
2- NED 1457 Wim van Oosten (Westship65 NED1)
3- NED 13 Gerrit Boonstra (Laerke en Palo de Agua)
4- NED 24 Dirk Jorna (Laerke)
5- NED 1 Wim Stegeman (Offset)
6- NED 11 Dick de Vries (Houtmoet)

24 januari 2009

De RG65

Welkom op de website van de Rg65!

De RG-65 is de uitgelezen boot voor mensen die een aanvang met modelbouw en zeilen willen maken. Eenvoudig te bouwen voor een lage prijs met uitzonderlijke goede zeileigenschappen.

Er is een open klasse structuur waardoor er vele modellen (die aan de simpele klasse regels voldoen) worden toegelaten. Ook de ready-to-sail 'Dragon Force' valt binnen de klasseregels.

Wij zullen ons inzetten zoveel mogelijk informatie over dit charmante scheepje te verstrekken.





De nieuwe RG65 in productie!!

Foto en video

Bouw- en andere foto's van Nederlandse RG65's:


Wintercup 2010/2011:

Diversen







De eerste 3 RG's van de Blokzeilers op YouTube


RG65 met kantelkiel




Klasseregels

De klasseregels bestaan uit 4 punten:

-Monohull
-L.o.a. 65 cm +/- 0.5 cm
-Masthoogte boven dek maximaal 110 cm
-Zeiloppervlak maximaal 0.225 m²

Verder is alles toegestaan wat niet nadrukkelijk verboden is. Van eenvoudige knikspant tot een lichtgewicht Carbon.




Het gewicht zal tussen de 1000 en 1200 gram uitkomen. Een super lichtgewicht bouwer kan wellicht op 800 gram uitkomen.

Hier de officiële klasseregels en de manier om het oppervlakte van de zeilen te berekenen.

Gerrit Boonstra heeft zich ingespannen om de (oude) klasseregels in het Nederlands te vertalen.

De klasseregels staan hier in het Engels en hier in het Duits.

Tekeningen

Franse site met veel tekeningen
Duitse site met tekeningen


5 januari 2009

Zeilnummerlijst

De zeilnummers worden voorlopig alleen onder de 500 uitgegeven en kunnen worden aangevraagd via dit formulier

  Zeilnummers 300 tot 400 zijn gereserveerd voor de Affinity klasse

NB: Zeilnummers worden slechts uitgegeven aan bestaande c.q. in aanbouw zijnde boten

De regels voor het plaatsen van zeilnummers staan hier

Een zeilnummer aanvragen kost niets

Klik hier voor de zeilnummerlijst



4 januari 2009

Historie

De ontwikkeling van de klasse.

Bij veel modelzeilers zou de indruk kunnen ontstaan dat het hier om een nieuwe klasse gaat. Dat is niet helemaal waar, men kan eerder spreken van een nog onbekende klasse in Europa. In Zuid-Amerika is het de oudste en meest voorkomende modelzeilboot.

De boot is in 1950 ontwikkeld door de Argentijn Juam Ghersi als vrij zeilende klasse. Zijn doel was een goed zeilend en eenvoudig te transporteren zeilboot te ontwikkelen. Zijn berekeningen resulteerden in een scheepslengte van 65 cm met een masthoogte ca. 1 m. Hij noemde de klasse de G-65.

Midden jaren 70 kwam de radio besturing op gang en werd de R aan de klasse toegevoegd de RG-65.

Als men bedenkt dat een scheepje met deze bijzonder goede zeileigenschappen er 50 jaar over gedaan heeft hier “ontdekt” te worden mag dat opvallend genoemd worden.



In Spanje varen nu ongeveer 100 boten, in Portugal en Frankrijk zijn de eerste RG-65-ers waargenomen.

In Duitsland is al enige jaren een actieve klasse organisatie aanwezig, gestart door Rainer Blank.
Er zijn ongeveer 115 geregistreerde zeilers actief, in het zuiden bij het meer van Constance samen met de Zwitsers, in het noorden een groep van 25 zeilers en in het westen een groep van 20 zeilers. In het oosten is om Berlijn een groep geformeerd.
De aansturing wordt gedaan door Uwe Koch (Hamburg), Arne Semken (Lübeck) en Joachim Pelka, (Berlijn). Hun nieuwe website is http://www.rg-65.de/

Links


Klasseorganisaties:

(info van RG65zuid)