Welkom op de website van de Rg65!
De RG-65 is de uitgelezen boot voor mensen die een aanvang met modelbouw en zeilen willen maken. Eenvoudig te bouwen voor een lage prijs met uitzonderlijke goede zeileigenschappen.
Er is een open klasse structuur waardoor er vele modellen (die aan de simpele klasse regels voldoen) worden toegelaten. Ook de ready-to-sail 'Dragon Force' valt binnen de klasseregels.
Wij zullen ons inzetten zoveel mogelijk informatie over dit charmante scheepje te verstrekken.
24 januari 2009
Foto en video
Bouw- en andere foto's van Nederlandse RG65's:
Wintercup 2010/2011:
Diversen


RG65 met kantelkiel
Klasseregels
De klasseregels bestaan uit 4 punten:
-Monohull
-L.o.a. 65 cm +/- 0.5 cm
-Masthoogte boven dek maximaal 110 cm
-Zeiloppervlak maximaal 0.225 m²
Verder is alles toegestaan wat niet nadrukkelijk verboden is. Van eenvoudige knikspant tot een lichtgewicht Carbon.

Het gewicht zal tussen de 1000 en 1200 gram uitkomen. Een super lichtgewicht bouwer kan wellicht op 800 gram uitkomen.
Hier de officiële klasseregels en de manier om het oppervlakte van de zeilen te berekenen.
Gerrit Boonstra heeft zich ingespannen om de (oude) klasseregels in het Nederlands te vertalen.
De klasseregels staan hier in het Engels en hier in het Duits.
-Monohull
-L.o.a. 65 cm +/- 0.5 cm
-Masthoogte boven dek maximaal 110 cm
-Zeiloppervlak maximaal 0.225 m²
Verder is alles toegestaan wat niet nadrukkelijk verboden is. Van eenvoudige knikspant tot een lichtgewicht Carbon.

Het gewicht zal tussen de 1000 en 1200 gram uitkomen. Een super lichtgewicht bouwer kan wellicht op 800 gram uitkomen.
Hier de officiële klasseregels en de manier om het oppervlakte van de zeilen te berekenen.
Gerrit Boonstra heeft zich ingespannen om de (oude) klasseregels in het Nederlands te vertalen.
De klasseregels staan hier in het Engels en hier in het Duits.
5 januari 2009
Zeilnummerlijst
De zeilnummers worden voorlopig alleen onder de 500 uitgegeven en kunnen worden aangevraagd via dit formulier
Zeilnummers 300 tot 400 zijn gereserveerd voor de Affinity klasse
NB: Zeilnummers worden slechts uitgegeven aan bestaande c.q. in aanbouw zijnde boten
De regels voor het plaatsen van zeilnummers staan hier
Een zeilnummer aanvragen kost niets
Klik hier voor de zeilnummerlijst
De regels voor het plaatsen van zeilnummers staan hier
Een zeilnummer aanvragen kost niets
Klik hier voor de zeilnummerlijst
4 januari 2009
Historie
De ontwikkeling van de klasse.
Bij veel modelzeilers zou de indruk kunnen ontstaan dat het hier om een nieuwe klasse gaat. Dat is niet helemaal waar, men kan eerder spreken van een nog onbekende klasse in Europa. In Zuid-Amerika is het de oudste en meest voorkomende modelzeilboot.
De boot is in 1950 ontwikkeld door de Argentijn Juam Ghersi als vrij zeilende klasse. Zijn doel was een goed zeilend en eenvoudig te transporteren zeilboot te ontwikkelen. Zijn berekeningen resulteerden in een scheepslengte van 65 cm met een masthoogte ca. 1 m. Hij noemde de klasse de G-65.
Midden jaren 70 kwam de radio besturing op gang en werd de R aan de klasse toegevoegd de RG-65.
Als men bedenkt dat een scheepje met deze bijzonder goede zeileigenschappen er 50 jaar over gedaan heeft hier “ontdekt” te worden mag dat opvallend genoemd worden.

In Spanje varen nu ongeveer 100 boten, in Portugal en Frankrijk zijn de eerste RG-65-ers waargenomen.
In Duitsland is al enige jaren een actieve klasse organisatie aanwezig, gestart door Rainer Blank.
Er zijn ongeveer 115 geregistreerde zeilers actief, in het zuiden bij het meer van Constance samen met de Zwitsers, in het noorden een groep van 25 zeilers en in het westen een groep van 20 zeilers. In het oosten is om Berlijn een groep geformeerd.
De aansturing wordt gedaan door Uwe Koch (Hamburg), Arne Semken (Lübeck) en Joachim Pelka, (Berlijn). Hun nieuwe website is http://www.rg-65.de/
Bij veel modelzeilers zou de indruk kunnen ontstaan dat het hier om een nieuwe klasse gaat. Dat is niet helemaal waar, men kan eerder spreken van een nog onbekende klasse in Europa. In Zuid-Amerika is het de oudste en meest voorkomende modelzeilboot.
De boot is in 1950 ontwikkeld door de Argentijn Juam Ghersi als vrij zeilende klasse. Zijn doel was een goed zeilend en eenvoudig te transporteren zeilboot te ontwikkelen. Zijn berekeningen resulteerden in een scheepslengte van 65 cm met een masthoogte ca. 1 m. Hij noemde de klasse de G-65.
Midden jaren 70 kwam de radio besturing op gang en werd de R aan de klasse toegevoegd de RG-65.
Als men bedenkt dat een scheepje met deze bijzonder goede zeileigenschappen er 50 jaar over gedaan heeft hier “ontdekt” te worden mag dat opvallend genoemd worden.

In Spanje varen nu ongeveer 100 boten, in Portugal en Frankrijk zijn de eerste RG-65-ers waargenomen.
In Duitsland is al enige jaren een actieve klasse organisatie aanwezig, gestart door Rainer Blank.
Er zijn ongeveer 115 geregistreerde zeilers actief, in het zuiden bij het meer van Constance samen met de Zwitsers, in het noorden een groep van 25 zeilers en in het westen een groep van 20 zeilers. In het oosten is om Berlijn een groep geformeerd.
De aansturing wordt gedaan door Uwe Koch (Hamburg), Arne Semken (Lübeck) en Joachim Pelka, (Berlijn). Hun nieuwe website is http://www.rg-65.de/
Links
Klasseorganisaties:
- Nederland :www.rg65.nl
- Internationaal: www.rg65.org
- Duitsland :www.rg-65.de
- Groot-Brittannie: www.rg65.org.uk
- Groot-Brittannie DragonForce: www.df65racing.co.uk
- Verenigde Staten: rg65.rcsailing.net
- Italie: rg65.wordpress.com
- Spanje: aerg.rg65.com
- Brazilie: www.abvrc.com.br (kies “Classes > RG65″ in het menu)
Abonneren op:
Posts (Atom)